sexta-feira, 18 de julho de 2014
RIOVERDEMS | Por PORTAL RIOVERDE NOTICIAS
Após reunião em Brasília, obras das praças de pedágio da BR-163 devem começar
Representantes do Ibama, ANTT e da CCR MSVia, se reuniram na sexta-feira (27/06), em Brasília, para os procedimentos e as autorizações finais das obras de melhoramentos na BR-163 em Mato Grosso do Sul, que em devem ser emitidas pelos órgãos ambientais a partir desta semana.
A previsão é que o Ibama autorize o início das obras das praças de pedágio até esta terça-feira (1º) e autorize até sexta (4) as obras de duplicação dos cerca de 10% iniciais. Se os prazos acordados forem mantidos, as obras deverão ser iniciadas imediatamente após a emissão das autorizações.
As autorizações atendem ao Programa de Rodovias Federais Ambientalmente Sustentáveis, instituído pelos Ministérios do Meio Ambiente e dos Transportes, por meio das Portarias Interministeriais 288 e 289, de 16/07/2013, que buscam antecipar as obras até a obtenção da Licença Ambiental.
Considerando o atendimento às Portarias Interministeriais, a duplicação deverá ser iniciada pelos seguintes trechos:
Eldorado - do km 42,7 ao km 49,0 (6,3 km de extensão, sentido Sul);
Caarapó - do km 192,3 ao km 203,5 (11,2 km de extensão, sentido Sul);
Caarapó – do km 227,3 ao km 237,1 (9,8 km de extensão, sentido Sul);
Jaraguari – do km 513,3 ao km 519,7 (6,4 km de extensão, sentido Sul);
Bandeirantes/Camapuã – do 580,3 ao km 591,0 (10,7 km de extensão, sentido Sul);
S. Gabriel do Oeste/Bandeirantes/Camapuã – do km 595,0 ao km 602,0 (7,0 km de extensão, sentido Sul);
São Gabriel do Oeste – do km 620,4 ao km 629,0 (8,6 km de extensão sentido Sul);
São Gabriel do Oeste – do km 630,3 ao km 648,7 (18,4 km de extensão, sentido Sul);
Rio Verde de Mato Grosso – do km 651,8 ao km 656,2 (4,4 km de extensão, sentido Sul);
Rio Verde de Mato Grosso – do km 694,9 ao km 699,5 (4,6 km de extensão, sentido Sul) e
Sonora – do km 824,5 ao km 832,6 (8,1km de extensão, sentido Norte).
Caarapó - do km 192,3 ao km 203,5 (11,2 km de extensão, sentido Sul);
Caarapó – do km 227,3 ao km 237,1 (9,8 km de extensão, sentido Sul);
Jaraguari – do km 513,3 ao km 519,7 (6,4 km de extensão, sentido Sul);
Bandeirantes/Camapuã – do 580,3 ao km 591,0 (10,7 km de extensão, sentido Sul);
S. Gabriel do Oeste/Bandeirantes/Camapuã – do km 595,0 ao km 602,0 (7,0 km de extensão, sentido Sul);
São Gabriel do Oeste – do km 620,4 ao km 629,0 (8,6 km de extensão sentido Sul);
São Gabriel do Oeste – do km 630,3 ao km 648,7 (18,4 km de extensão, sentido Sul);
Rio Verde de Mato Grosso – do km 651,8 ao km 656,2 (4,4 km de extensão, sentido Sul);
Rio Verde de Mato Grosso – do km 694,9 ao km 699,5 (4,6 km de extensão, sentido Sul) e
Sonora – do km 824,5 ao km 832,6 (8,1km de extensão, sentido Norte).
As praças de pedágio devem ser construídas nos seguintes locais, de acordo com o Contrato de Concessão:
Mundo Novo, km 28,1;
Itaquiraí, km 113,0;
Caarapó, km 227,7;
Rio Brilhante, km 313,5;
Campo Grande, km 432,2;
Jaraguari, km 535,4;
São Gabriel do Oeste, km 605,0;
Rio Verde de Mato Grosso, km 705,2 e
Pedro Gomes, km 819,8.
Itaquiraí, km 113,0;
Caarapó, km 227,7;
Rio Brilhante, km 313,5;
Campo Grande, km 432,2;
Jaraguari, km 535,4;
São Gabriel do Oeste, km 605,0;
Rio Verde de Mato Grosso, km 705,2 e
Pedro Gomes, km 819,8.
A CCR MSVia reitera seu compromisso de concluir a duplicação dos primeiros 10% da rodovia e construir as praças de pedágio em até 18 meses, contados a partir de abril de 2014.
Paralelamente às obras de duplicação, prosseguirão os trabalhos iniciais, deflagrados em abril deste ano, que envolvem recuperação emergencial do pavimento, correção de desníveis e reparos localizados nas pistas, recomposição de faixas e placas de sinalização, reparos e recuperação de viadutos e pontes, limpeza e desobstrução de sistemas de drenagem e implantação de sistemas de segurança, entre outros.
Fonte: Diário Digital
Foto: Renan Kubota
sexta-feira, 18 de julho de 2014
Foto: Renan Kubota
